Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
ГАЗ - 12,он же ЗиМ 
Публикация №992698 от 21 октября 2010
10.5 (72) 
2777
13 октября исполнилось 60 лет знаменитому лимузину ГАЗ - 12.Задание на разработку шестиместного легкового автомобиля Горьковский автозавод имени Молотова получил в мае 1948. Лимузин для второго эшелона советской номенклатуры по размерам был между престижным ЗиС-110, на котором ездил сам Сталин и высшее руководство, и довольно демократичной "Победой". Ее конструктору - Андрею Липгарту и получили разработку нового автомобиля. Собственно, это и была "Победа", но удлиненная, с более внушительным дизайном. Все работы были осуществлены в кратчайшие по нынешним временам сроки - за два с половиной года. Причем и "Победа", и ГАЗ-12 на тот момент ни в чем не уступали своим иностранным, прежде всего, американским аналогам. Более того, советские машины оказались законодателями автомобильной моды.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
mechnik06
15.04.2011
0 | 1
Насчёт американских аналогов... ЗиМ практически полная копия новейшего по тем временам безрамного Паккарда. Недоработанный несущий кузов сыграл свою роль в крахе фирмы Паккард, да и ЗиМы выпускались недолго. Недостаточно жёсткий в центре кузов выдал характертерный дефект: у всех уцелевших машин задраны "носы". Но всё равно - если найду по приемлемой цене, не упущу.
|
|
|
|
|
Golll
10.06.2012
0 | 0
Здрассьте, ж#па, новый год! Сравнил! У ГАЗ-24 (имеется в виду, наверное, ГАЗ-24-02?) кузов УНИВЕРСАЛ, а у ЗИМа - СЕДАН. Просто ЗИМ имеет высокую линию остекления, т.е., грубо говоря, часть кузова ниже стекол довольно высокая. Плюс крышка багажника имеет характерную плавную линию, открывая багажник в двух проекциях - сзади и сверху. Потом у багажников машин сзади "выросли" стенки - вспомните "Жигули" и другие машины 70-80 гг. Для погрузки вещи надо было поднимать, а это тяжело. Поэтому в дальнейшем опять стали крышку "загибать" назад и вниз. Посмотрите на любую современную машину. Яркий пример - "Рено-Логан".
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=992698
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=992698
Последние просмотры
Написать нам
