В 20-е и 30-е годы в большинстве развитых стран озаботилось созданием полугусеничных артиллерийских тягачей. Самых больших успехов в этом добились немцы, которые создали линейку полугусеничных тягачей Sd.Kfz.8. Секрет их успеха в том, что в других странах пытались приделать гусеничный движетель к колесному грузовику, а немцы приделали колеса к гусеничной машине. Получился высокопроходимый быстроходный тягач с высокими тяговыми возможностями. Но назвать эту машину шедевром не получится, так как она оказалась совсем не дешевой, а как раз по цене хорошего танка.
В начале 1938 года нацисты начали готовить захват Чехословакии, для чего требовалось прорвать оборонительную Линию Бенеша. В вермахте совершенно правильно оценили противоДОТовые возможности 88мм зенитки Flak 18. Но и у этого выдающегося образца немецкого вооружения были свои недостатки. Артсистема была тяжелой (более 5 т) и долго переводилась из походного положения в боевое. Выход нашли сразу - сделать самоходную установку, поставив 88мм зенитку на 12-тонный полугусеничный тягач Sd.Kfz.8. Новый образец бронетехники получил обозначение 8.8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8).
Благодаря стараниям Чемберлена и Деладье, сливших в Мюнхене Чехословакию, расстреливать чехословацкие ДОТы самоходкам не пришлось. В 1939 они воевали в Польше, в 1940 во Франции, где они успешно расстреляли французские ДОТы на реке Маас. А все типы французских танков самоходки могли уничтожать в пределах видимости. Во Франции боевые потери самоходки понесли только один раз - 14 мая 1940 года. В этот день в районе Шемери немецкая авиация результативно отбомбилась по немецким самоходкам.
Потом был 1941 и война с Советским Союзом. Применение самоходок было результативным (снаряд 88мм пушки пробивал броню всех типов советских танков на больших дистанциях), но появились и потери. И не от дружественного огня, как во Франции, а от ответного. Выползли недостатки машины: перегрузка шасси, большая высота, слабое бронирование.
И когда потребовалась противотанковая самоходка с 88мм пушкой, руководство панцерваффе отодвинуло в сторону полугусеничный вариант, начав создание чисто гусеничной машины (после пары трансформаций получился "Носорог").
Сохранившихся до настоящего времени самоходок этого типа нет.
Не путать с 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw. Это тоже 88мм пушка на полугусеничном шасси, но созданная и использовавшаяся в качестве зенитного орудия.

- сразу в цитатник  [x]
- редактировать  

Понравилось? Поделись с друзьями: