Переведено автором публикации.


Линкор «Бархэм» (HMS Barham) — британский линкор типа «Куин Элизабет». Построен для Королевского Военно-морского Флота в начале 1910-х годов. Часто использовавшийся как флагман, он участвовал в Ютландском сражении Первой Мировой войны в составе Гранд-Флита [Grand Fleet — название британского Хоум-Флита в ходе Первой мировой войны]. Помимо этой битвы и неподтверждённого боя 19 августа 1916 года, в течение всей войны вёл обычное патрулирование и учения в Северном море.

В 1920-х и 1930-х годах линкор был приписан к Атлантике, Средиземному морю и Флоту Метрополии (Home Fleet). «Бархэм» сыграл незначительную роль в подавлении Палестинских бунтов 1929 года и Арабского восстания 1936–39 годов в Палестине [с 1918 по 1948 год в Палестине действовал Британский мандат].
Когда в сентябре 1939 года началась Вторая Мировая война, линкор находился в Средиземном море и через три месяца на пути домой случайно столкнулся с одним из эскортных миноносцев, который и потопил.
«Бархэм» участвовал в битве при Дакаре, нанеся урон вишистскому линкору, и сам получил при этом незначительные повреждения. [Битва при Дакаре, или Сенегальская операция (кодовое название — Операция «Угроза») — стратегическая военная операция вооружённых сил Великобритании, Австралии и «Свободной Франции», проведённая 23–25 сентября 1940 года против войск вишистской Франции с целью высадки в Дакаре Шарля де Голля].

«Бархэм» был затем переведён в Средиземноморский флот, где прикрывал многочисленные мальтийские конвои [«Мальтийские конвои» — серия конвоев Союзников, снабжавших Мальту во время морской и воздушной блокады острова, предпринятой странами Оси в ходе Второй мировой войны. Конвои сопровождались кораблями Средиземноморского флота и самолётами Военно-воздушных сил флота и Королевских военно-воздушных сил].

В марте 1941 года в бою у мыса Матапан (Matapan) линкор помог потопить итальянский тяжёлый крейсер и эсминец, а через два месяца был повреждён двумя немецкими самолётами во время эвакуации Крита. [Критская операция (кодовое название «Меркурий») — стратегическая десантная операция Германии в ходе Второй мировой войны, происходившая с 20 по 31 мая 1941 года].

Днём 24 ноября 1-я боевая эскадра, «Бархэм», «Куин Элизабет» (Queen Elizabeth) и «Вэлиент» (Valiant) в сопровождении восьми эсминцев вышли из Александрии для прикрытия 7-й и 15-й крейсерских групп, охотившихся на итальянские конвои в Средиземноморье. На следующее утро немецкая подводная лодка U-331 под командованием обер-лейтенанта флота Ганса Дидриха фон Тизенгаузена (Hans-Diedrich von Tiesenhausen) засекла слабый шум винтов британских кораблей и двинулась на перехват. После наступления полудня субмарина и 1-я боевая эскадра оказались на встречных курсах, и фон Тизенгаузен примерно в 16 часов приказал изготовить лодку к бою.

Акустик ASDIC на борту одного из ведущих эсминцев, «Джервис» (HMS Jervis), засёк подводную лодку в 16.18 на расстоянии примерно в 900-1100 футов (820-1010 м), но на сигнал не обратили внимания, так как он охватывал дугу в 40-60 градусов, гораздо больше, чем была лодка. [ASDIC — прообраз современного сонара, работал по принципу эхолокации. Устройство могло излучать в воду звук, который отражался от подводных объектов и принимался специальными приёмниками. В результате акустик мог не просто слышать подлодку, но и практически «видеть» её].

Таким образом, U-331 прошла через заслон и оказалась на огневой позиции после того, как головной корабль, «Куин Элизабет», уже прошёл мимо, а второй корабль, «Бархэм», быстро приближался. Фон Тизенгаузен в 16.25 отдал приказ произвести пуск всем четырём носовым торпедным аппаратам. Возможно, из-за близости к поднятой «Вэлиентом» волне рубка лодки поднялась над поверхностью и была безуспешно атакована зенитными автоматами «пом-пом» одного из линкоров с расстояния в 30 ярдов (27 м). Лодка нырнула после случайного всплытия, опустившись на глубину 265 метров, намного больше её расчётной глубины в 150 метров, и там и осталась, не получив никаких повреждений. U-331 не была атакована эсминцами сопровождения и пришла в порт 3 декабря. Фон Тизенгаузен не был уверен в результате своей атаки и радировал, что подбил одной торпедой линкор класса «Куин Элизабет».

Времени на то, чтобы выполнить маневр уклонения, не было, и три из четырёх торпед угодили в центр корабля так кучно, что подняли один столб воды. «Бархэм» быстро опрокинулся на левый борт и лежал на боку, когда через четыре минуты после торпедной атаки взорвался большой пороховой погреб, и линкор пошёл ко дну.

Комиссия по расследованию потопления приписала взрыв в пороховом погребе пожару в погребах с четырёхдюймовыми снарядами, находящимся ближе к борту от главных, для пятнадцатидюймовых снарядов (381 мм), погребов, затем пожар распространился на главные погреба, и их содержимое сдетонировало.
Из-за быстроты, с которой затонул линкор, погибли 862 офицера и матроса, среди них двое скончавшихся от ран после спасения. Эсминец «Хотспур» (Hotspur) спас 337 человек, в том числе вице-адмирала Придхэм-Уиппела (Henry Pridham-Wippell), а австралийский эсминец «Низам» (HMAS Nizam), как сообщают, спас ещё 150 человек. Потопление линкора было снято на киноплёнку оператором Pathé News, находившимся на борту «Вэлиента».

- сразу в цитатник  [x]
- редактировать  

Понравилось? Поделись с друзьями: