Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Поездка на поезде Селигер из Бологое в Осташков 
Публикация №1447793 от 29 сентября 2020
9.9 (32) 
881
По приглашению своего знакомого Алексея Борисовича Вульфова в честь 30-летия образования Всероссийского общества любителей железных дорог совершил поездку из Бологое в Осташков на поезде Селигер под паровозом. Выехали в Бологое вечером на автобусе от автовокзала с громким названием "Северные ворота". Путь пролегал по платной трассе Москва-Питер. Но вскорости от Москвы, судя по указателю до Солнечногорска оставалось 27 км, попали в пробку из-за аварии. И телепались 5 км до места аварии час с лишним. Поэтому прибыли в Бологое в 00ч.00 мин. Я бронировал себе номер в минигостинице при ФОК РАО РЖД. Минут двадцать бегал стучась в двери и окна, пока сторож открыл мне дверь и я смог попасть в свой номер. По утру прибыл на вокзал станции Бологое, прогулявшись по улице Дзержинского. Городок как все провинциальные населенные пункты в России имеет удручающий вид. Из достопримечательностей: мемориал погибшим в годы ВОВ и воинам-интернационалистам, истребитель защитникам неба над Бологое, два паровоза серии Л и Эу. Причем Л раскулаченный стоит. Отправление поезда намечено было на 09.25. Прибытие в Осташков в 13.08. Под поезд подается паровоз. В этот раз был серии Л. К какому ТЧ относится не спросил. Поезд ходит взамен поезда Москва - Осташков и только по субботам. Его запустили в 2018 году по просьбам граждан. Сколько продержится этот проект не знаю. В нашей стране интересы граждан на заднем плане. Дорога красивая, повезло с погодой. Было тепло, под + 20, одним словом настоящая Золотая осень. По пути поезд останавливался на станции Кунженкино для заправки водой. Стоянка была 30 мин. В это время пассажирам поезда начальник станции проводила экскурсию по историческому зданию вокзала. По прибытию в Осташков у нас был обед в ресторане "Уха" на берегу Селигера. Цены конечно для Москвы смешные. Обед из трех блюд с выпечкой и брусничным морсом -500 руб. Блюда рыбные, уха и щучьи котлеты, просто супер. Ну после небольшой прогулки по городу отправились назад, с заездом на бывшую станцию Куженкино, которую закрыли, поскольку держать дежурного по станции на 0,25 ставки непомерные расходы для Тверской пассажирской компании. Поезд через этот остановочный пункт ходит два раза в неделю из Кувшиново до Соблаго. В деревеньке возле платформы газа нет, вода в колодце, удобства на улице. Свет на полусгнивших столбах подведен. До дороги с твердым покрытием по грунтовке почти 5км. В сухую погоду проехать можно, а в вот в распутицу не знаю. Зато Президент выступал с посланием к СовФеду о том, что люди должны оценивать власть по качеству жизни. Интересно ему икается за такое "качество жизни". Ну и после посещения этой бывшей станции отправились обратно домой. Дорога проходила через Ржев, а там на М9 и Рига -Москва в столицу. До Волоколамска по полосе в каждую строну, а в Волоколамске автострада начинается и там 110-120 км/час.
Вокзал станции Бологое
Памятник защитника неба на Бологовским узлом на привокзальной площади
Ленин в Болгое, рядом с местом моего проживания
ТЭП-70 по поездом на Сонково
Поезд селигер
Л подают под поезд. Вскорости подошел Сапсан из Москвы на Питер
Господин механик
Я на тренажере стрелочного перевода на станци Куженкино. Довольно таки тяжело с непривычки
Л на привокзальной площади, какой то неуэоженный
ЭП и ВЛ-10 в Бологое
Всосточная гордлвина станции 4 класса Осташков
Здание вокзала. Раньше оно было зеленого цвета. Помню по поездке в 1996 году. Теперь корпоративная расцветка РЖД добралась и сюда.
Кипяток.
Мост через Волгу у бывшей станции Скакулино
Входной семафор в скакулино
Скрещение в Осташкове. Поезд Великие Луки-Бологое
Ресторан Уха
Селигер, Осташковский плес
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
вуглускр
[12]
30.09.2020
0 | 3
Магистральный грузовой паровоз Л-2198 построен на Коломенском паровозостроительном заводе (Московская обл.) в 1953 году.
|
|
|
|
|
tyjht
30.09.2020
0 | 2
Очень плохая стала расцветка вагонов ржд. Как будто кровь на пыльном асфальте.
|
|
|
|
|
|
Boxerian
[7]
30.09.2020
0 | 0
На седьмой фотографии явно товарищ, никак не господин.
|
|
|
|
|
babol
[публикатор]
30.09.2020
0 | 0
Очень плохая стала расцветка вагонов ржд. Как будто кровь на пыльном асфальте.
tyjht,
Согласен, ужасная. Раньше по цвету фирменных вагонов можно было определить, что за поезд. А сейчас как инкубаторские.
|
|
|
|
|
|
babol
[публикатор]
30.09.2020
0 | 0
За репортаж 12, за текст 1. Итого 6
villigut1,
Подход, отход "отлично", знания "два". Общая "четыре"
|
|
|
|
|
|
babol
[публикатор]
30.09.2020
0 | 0
Магистральный грузовой паровоз Л-2198 построен на Коломенском паровозостроительном заводе (Московская обл.) в 1953 году.
вуглускр,
Спасибо за информацию.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1447793
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1447793
Последние просмотры
Написать нам
