Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Внушительная коллекция Джеффа Бегга. Часть 1. Автомобили 
Публикация №1440565 от 17 июня 2020
9.6 (11) 
684
Немногие из окружения Джефа знали его «маленький» секрет – огромную коллекцию классических и гоночных автомобилей и мотоциклов. Всё это добро находилось в Спрингфилде, штат Мичиган и было обнаружено только после смерти владельца. 15 июня 2019 года состоялся аукцион, на котором были распроданы эти диковины.
Люди обычно собирают автомобили, либо являясь поклонниками какой-то модели, либо из чувства ностальгии. Джефф Бегг просто обожал технику. Он вырос в Мичигане, штате, буквально кишевшем автопромышленниками, там вечно проводились какие-нибудь автовыставки или гонки. В юности Джефф чинил машины, а потом гонял на них вечерами или катал девушек. Тогда-то в нём и проснулась тяга к технике. Он поступил в технический колледж и, закончив его, стал работать инженером гидравлики в компании Parker Hannifin. В 1976 году он уволился и начал свой бизнес в подвале ветеринарной клиники отца. Первым его товаром стал деревянный аккумуляторный ящик для вилочных погрузчиков компании Clark Forklifts.
Бизнес рос, он обзавёлся новыми производственными линиями и стал выпускать другую продукцию, чтобы лучше обслуживать клиентов. Если вы хоть раз пользовались баллоном с пропаном, возможно, какой-нибудь вентиль или фитинг был сделан Джеффом (речь о США, господа!). Он приобрёл часть медных мастерских «Линкольна» и назвал свою компанию по имени одной из старейших британских компаний по производству мотоциклов Matchless Valve Company. Джефф не боялся конкуренции и смело брался за любые проекты. Как-то он узнал, что конкурент в его городе изобрёл станок, изготовлявший более дешёвую соединительную арматуру. Он не отступил, не стал довольствоваться вторым местом, а схватил одного из своих инженеров и направился с ним на этот завод и начал делать пометки, пока их не вышвырнула охрана. Встретив Джеффа на улице, вы никогда бы не подумали, что это преуспевающий бизнесмен. Обычно он сидел в грязных лохмотьях за рулём старенького «Кадиллака». Он постоянно рылся в книгах и учился. Он мог думать о полусотне разных вещей одновременно.
Франко Доминго, его племянник и деловой партнёр, узнал после смерти Джеффа о том, какой обширной была его коллекция. Он стал разбирать дела покойного и понял, что дядей двигала любовь к технике. Отправившись на один из его участков, Франко обнаружил, что он заставлен старыми гоночными автомобилями, британскими мотоциклами, коллекционными машинами и огромным количеством редких запчастей для гоночных машин. Невероятно, но почти каждое место, которым владел Джефф, было напичкано предметами коллекции. Франко, его жена Коррина и зять Джеффа Дастин Мун с группой помощников решили собрать все эти богатства в одном месте, каждый день обнаруживая новые сокровища.
Пока в коллекции насчитывается 63 британских мотоцикла и 38 малолитражных гоночных автомобилей, в том числе очень редких и уникальных. Есть и 70 коллекционных автомобилей.
Его любовь к гонкам проявилась в огромном количестве редких и уникальных запчастей для старых гоночных машин.
Все 294 единицы были проданы на аукционе VanDerBrink 15 июня 2019 года. Первые 6 картинок – это итоги аукциона. Под картинками с автомобилями добавил подписи. Я не автомобилист, поэтому извините, если допустил какие-то неточности.
Люди обычно собирают автомобили, либо являясь поклонниками какой-то модели, либо из чувства ностальгии. Джефф Бегг просто обожал технику. Он вырос в Мичигане, штате, буквально кишевшем автопромышленниками, там вечно проводились какие-нибудь автовыставки или гонки. В юности Джефф чинил машины, а потом гонял на них вечерами или катал девушек. Тогда-то в нём и проснулась тяга к технике. Он поступил в технический колледж и, закончив его, стал работать инженером гидравлики в компании Parker Hannifin. В 1976 году он уволился и начал свой бизнес в подвале ветеринарной клиники отца. Первым его товаром стал деревянный аккумуляторный ящик для вилочных погрузчиков компании Clark Forklifts.
Бизнес рос, он обзавёлся новыми производственными линиями и стал выпускать другую продукцию, чтобы лучше обслуживать клиентов. Если вы хоть раз пользовались баллоном с пропаном, возможно, какой-нибудь вентиль или фитинг был сделан Джеффом (речь о США, господа!). Он приобрёл часть медных мастерских «Линкольна» и назвал свою компанию по имени одной из старейших британских компаний по производству мотоциклов Matchless Valve Company. Джефф не боялся конкуренции и смело брался за любые проекты. Как-то он узнал, что конкурент в его городе изобрёл станок, изготовлявший более дешёвую соединительную арматуру. Он не отступил, не стал довольствоваться вторым местом, а схватил одного из своих инженеров и направился с ним на этот завод и начал делать пометки, пока их не вышвырнула охрана. Встретив Джеффа на улице, вы никогда бы не подумали, что это преуспевающий бизнесмен. Обычно он сидел в грязных лохмотьях за рулём старенького «Кадиллака». Он постоянно рылся в книгах и учился. Он мог думать о полусотне разных вещей одновременно.
Франко Доминго, его племянник и деловой партнёр, узнал после смерти Джеффа о том, какой обширной была его коллекция. Он стал разбирать дела покойного и понял, что дядей двигала любовь к технике. Отправившись на один из его участков, Франко обнаружил, что он заставлен старыми гоночными автомобилями, британскими мотоциклами, коллекционными машинами и огромным количеством редких запчастей для гоночных машин. Невероятно, но почти каждое место, которым владел Джефф, было напичкано предметами коллекции. Франко, его жена Коррина и зять Джеффа Дастин Мун с группой помощников решили собрать все эти богатства в одном месте, каждый день обнаруживая новые сокровища.
Пока в коллекции насчитывается 63 британских мотоцикла и 38 малолитражных гоночных автомобилей, в том числе очень редких и уникальных. Есть и 70 коллекционных автомобилей.
Его любовь к гонкам проявилась в огромном количестве редких и уникальных запчастей для старых гоночных машин.
Все 294 единицы были проданы на аукционе VanDerBrink 15 июня 2019 года. Первые 6 картинок – это итоги аукциона. Под картинками с автомобилями добавил подписи. Я не автомобилист, поэтому извините, если допустил какие-то неточности.
1931 REO Flying Cloud 4dr Town Car
1933 Pierce Arrow Roadster Project
1934 Pierce Arrow 840A 7 Passenger Sedan
1935 Ford Cabriolet
1936 Ford 3 Window Coupe
1936 Pierce Arrow V12 Series 1602 5 Passenger Sedan
1969 Marcos Model 1600 Coupe
1971 Jensen Interceptor
1972 TVR 2500M Coupe
1973 Citroen Type SB SM Sedan
1973 Jensen Interceptor III
1985 Jaguar XJ6
1986 Marcos Model 1086 Coupe
1989 Jaguar XJS Convertible
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Добавить комментарий
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1440565
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1440565
Последние просмотры
Написать нам
