Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Остановись, мгновение! Ты – история. Интересные исторические и ретро фотографии. Место действия – СССР. 
Публикация №1376093 от 21 марта 2018
10.6 (63) 
1544
интересные, история, люди, мгновения, москва, путешествия, ретро, ссср, фото, фотографии
[ теги сайта ]
[ теги сайта ]
Мой адрес не дом и не улица,
Мой адрес – Советский Союз!
Мой адрес – Советский Союз!
Конечная МГУ, 1957 год. Автор: А.Бернштейн. А потом стало метро Университет.
Реконструкция Кировского (Троицкого) моста. Ленинград, середина 1960-х гг.
Основная продукция автозавода ЗИС в 1956 г. — легковой автомобиль ЗИС 110, грузовики ЗИС-150 и ЗИС-151, автобусы ЗИС-155 и ЗИС-127. Источник – «ЗИЛ 100 лет. Завод и люди. Зарождение автомобилестроения». Том 1.
Колонна ИСУ-122. Берлин, май 1945 года.
ДТП в Москве. Краснопрудная, 11, 1959 год.
Чистые пруды, почти 100 лет назад, 1920 год. Автор Семён Савельевич Ильин.
Солнечный и потрясающий Ереван 1964-го года.
Укладка асфальта на Каланчёвской улице в Москве, 1959 год.
1985 год. Пожарные украшают Москву к фестивалю молодёжи и студентов. Район выезда 69-й пожарной роты — ЦПКиО имени Горького, Пушкинская набережная. С помощью уникальной в то время 60-ти метровой пожарной автолестницы Metz DL-60+2 на шасси Kaeble-KDV400-2 пожарные оказывают помощь в украшении столицы к XII Всемирному фестивалю молодёжи и студентов.
Очаровательный "муравей" и собака на Ординарной улице, 1997 г. Санкт-Петербург.
Исторический проезд, 1954 гг. Ныне на этом месте находятся восстановленные Воскресенские (Иверские) ворота.
Улица Чайковского (Новинский бульвар), 1954 год.
Экипаж морского гидросамолета-торпедоносца ТБ-1П поднимает машину с воды. Балтийское море, середина 1930-х.
Осмотр “Форда”. Фото – Н. Капелюша, 1930 год.
Радость победы, СССР, Спартакиада 1956 года.
Застрявшие в снегу трамваи, Комсомольск-на-Амуре, 1960-е.
Выгул бегемотов в Московском зоопарке, 1950-е гг.
Бронекапсула правительственного автомобиля ЗИС–115 после испытаний, 1940–е годы, СССР. Создание ЗИС–115 было первым опытом создания автомобильных бронекапсул в СССР и, само собой, она была строго засекречена, и должна была быть помещена в кузов так чтобы внешне ЗИС–115 выглядел как базовый ЗИС–110.
Урожай дынь, Узбекистан, 1966 год.
Испытания грузового автомобиля ГАЗ-66 в криокамере, 1970-е.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Павел
[12]
21.03.2018
0 | 11
За фотографии Москвы 50-х и оценки 60 не жалко!!! Жаль, что больше 12 поставить нельзя!!!
|
|
|
|
|
вуглускр
[12]
21.03.2018
0 | 8
За фотографии Москвы 50-х и оценки 60 не жалко!!! Жаль, что больше 12 поставить нельзя!!!
Павел,
Действительно жалко! Я бы и полста не пожадничал! 
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
21.03.2018
0 | 4
вуглускр,
Жадина. Я с шестидесяти начал
|
|
|
|
|
|
Fabrikant
[12]
21.03.2018
0 | 3
На 13-й на хвосте мужик сидит на хвосте. Его ж сдуть должно. Какая взлетная скорость у этого аппарата?
|
|
|
|
|
Sergey
[12]
21.03.2018
0 | 3
На 13-й на хвосте мужик сидит на хвосте. Его ж сдуть должно. Какая взлетная скорость у этого аппарата?
Fabrikant,
Думаю, около ста двадцати. А максимальная под двести. Наверное, снимок сделан в момент первоначального разгона, а дальше мужик залезет в кабину. Похоже, до взлетной скорости самолету еще полчаса разгоняться...
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
21.03.2018
0 | 5
Думаю, около ста двадцати. А максимальная под двести. Наверное, снимок сделан в момент первоначального разгона, а дальше мужик залезет в кабину. Похоже, до взлетной скорости самолету еще полчаса разгоняться...
Sergey,
Максимальная - 186; крейсерская - 158. Да и не взлетает он... с фотографом на носу.
|
|
|
|
|
|
Fabrikant
[12]
21.03.2018
0 | 2
Максимальная - 186; крейсерская - 158. Да и не взлетает он... с фотографом на носу.
Павел,
Судя по фото, он уже НАД водой. А фотоаппарат можно было закрепить без фотографа.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
21.03.2018
0 | 2
Судя по фото, он уже НАД водой. А фотоаппарат можно было закрепить без фотографа.
Fabrikant,
Ага, конечно над водой. И, наверное, поэтому оба пилота сняли очки
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1376093
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1376093
Последние просмотры
Написать нам
