Наш паровоз вперед летит

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Наш паровоз вперед летит Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 15 Мая 2017

Разное > Свои фотографии

Прислал(a): E_strannik

1
Список публикаций

железнаядорога, беларусь [все теги сайта]

Всегда интересовал вопрос, как немцы передвигались по железным дорогам на оккупированных территориях СССР. Ведь русская колея железных дорог составляет 1520 мм, в отличии от европейских 1435 мм. Использовать трофейные составы не представлялось возможным, так как при отступлении паровозы и вагоны вывозились в тыл, а те, что не удавалось вывести уничтожались. Все оказалось проще.

Это, и многое другое можно узнать посетив Музей железнодорожной техники в Бресте, находящийся совсем рядом с главным входом в Брестскую крепость.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Общая длина трех экспозиционных путей — 1200 метров, в коллекции более 50 образцов подвижного состава. Многие экспонаты, среди которых есть уникальные, действующие.

2▲

		Пассажирский Су. Самый распространённый пассажирский локомотив на дорогах СССР, строился в рекордном интервале лет - 1924-1951 г.. Конструкционная скорость - 115 км/ч. Именно он водил подавляющее большинство поездов Советского Союза в 1930-е, 40-е, 50-е и первой половине 60-х годов.

3▲



4▲

		Паровоз Э (прозвища — Эховский, Эхо, Эшак) — русский и советский грузовой паровоз типа 0-5-0. Паровозы типа Э выпускались с 1912 по 1957 год включительно.

5▲

		Маневровый танк-паровоз серии 9П. 55 тонн, таких было построено ок. 3000 экз. Выпускался в Советском Союзе с 1935 по 1957 год.

6▲

		Заводской шильдик паровоза тип 52.

7▲



8▲

		В кабине "немца".

9▲

		Еще один "генерал" - П-36. Так этот паровоз звали за "лампасы" типовой окраски на котле.

10▲

		Немного брестских "немцев". Бывший тип 52 на рейхсбанне, после "пленения" получивший индекс ТЭ. Упрощённый и выполненный с минимумом дефицитнейших цветных металлов военный паровоз. ТЭ - означает "Трофейный Э", то есть второй буквой ставился тип паровоза, наиболее близкий к советскому - в данном случае аналогом был тип Э.

11▲



12▲

		Еще один ТЭ3, символ массового послевоенного тепловозостроения.

13▲

		Пассажирский ТЭП60 (1960-1985). Эксплуатируется до сих пор.

14▲

		Дизель-поезд ДР1 постройки Рижского вагонного завода.

15▲



16▲

		Узкоколейный ТУ2 Детской железной дороги им К. Заслонова.

17▲

		Автомотриса АС1А

18▲

		Автомотриса АС1А и 2-осная зенитная платформа довоенной постройки.

19▲

		А теперь, ответ на вопрос в начале поста. Оказывается, по мере продвижения вглубь территории СССР немцы меняли колею железной дороги под европейский стандарт и использовали свои составы. А вы это знали?

20▲

		Довоенный паровоз серии ЭР постройки 1933-1936т гг. Строились такие в СССР и в послевоенные годы, а также в Польше, Чехословакии, Румынии, Венгрии по чертежам СССР.

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

gen_orlov [12] 15.05.2017 16:09 Пожаловаться За комментарий:

0 | 4

Замечательный материал! Про замену колеи теперь буду знать...

>50

1730 [12] 15.05.2017 18:30 Пожаловаться За комментарий:

0 | 3

Иностранные проектировщики спросили Николая1, нужно ли делать русскую жд колею шире английской. Царь недоумённо спросил: "На ***шире?" Переводчик ошибочно перевёл риторический вопрос царя как утверждение.

>50

woodenfrog [12] 15.05.2017 19:01 Пожаловаться За комментарий:

0 | 3

1730: Иностранные проектировщики спросили Николая1, нужно ли делать русскую жд колею шире английской. Царь недоумённо спросил: "На ***шире?" Переводчик ошибочно перевёл риторический вопрос царя как утверждение.

Вся переписка

Такая же легенда, как и "царский палец". Тем более, что за оценку государева йуха в 85 мм можно было и ответить не по-детски.

А вот процветавшее воровство и казнокрадство, поощрявшееся и практиковавшееся лично г-ном Клейнмихелем, увы, правда.

>50

1730 [12] 15.05.2017 19:08 Пожаловаться За комментарий:

0 | 2

woodenfrog: Такая же легенда, как и "царский палец". Тем более, что за оценку государева йуха в 85 мм можно было и ответить не по-детски.

Вся переписка

Думаю, что иностранные специалисты использовали собственное "мерило". Вряд ли Николай1 позволил снять мерку с себя.

>50

маб3011 [12] 15.05.2017 20:23 Пожаловаться За комментарий:

0 | 2

Побольше таких публикаций!!!

E_strannik [публикатор] [12] 15.05.2017 20:48 Пожаловаться За комментарий:

0 | 3

маб3011: Побольше таких публикаций!!!

Вся переписка

Спасибо!

E_strannik [публикатор] [12] 15.05.2017 21:33 Пожаловаться За комментарий:

0 | 3

1730: Думаю, что иностранные специалисты использовали собственное "мерило". Вряд ли Николай1 позволил снять мерку с себя.

Вся переписка

Это толщина )))

E_strannik [публикатор] [12] 15.05.2017 22:27 Пожаловаться За комментарий:

0 | 1

gen_orlov: Замечательный материал! Про замену колеи теперь буду знать...
Вся переписка

Кстати, наши железнодорожники тоже перепрошивали колею при наступлении. И до Берлина была российская колея.

>50

Павел [12] 15.05.2017 23:46 Пожаловаться За комментарий:

0 | 0

E_strannik: Кстати, наши железнодорожники тоже перепрошивали колею при наступлении. И до Берлина была российская колея.
Вся переписка

Об этом, кстати, в школьном учебнике истории было написано

>50

мук13 [12] 16.05.2017 10:15 Пожаловаться За комментарий:

0 | 0

Здоровский музей - бывал - излазил всё - оччччень познавательно

Альтернативные названия публикации ( Моя версию названия публикации

Я придумал(а) название лучше)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha
многим понравилось

Ненасытная 2

Pokazuha
многим понравилось

Жгучая

Pokazuha
многим понравилось

Эмоционально отфритюрили азиатскую барышню часть-1

Pokazuha
многим понравилось

Шоу со стриптизом на диване от сексапильной блонди...

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1344928
HTML: <a href="http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1344928">Наш паровоз вперед летит </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1344928]Наш паровоз вперед летит [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта