Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Первый Класс Советских Самолётов 
Публикация №1284468 от 12 января 2016
10.8 (90) 
2555
Идеология Советского Союза предполагала, что в стране нет бедных или богатых — все равны. Поэтому, когда речь заходила о советском транспорте, не было таких категорий, как «первый класс», «бизнес-класс». Исключение составляла только компания «Аэрофлот».
Салон первого класса Ту-104 походил на купе вагона. Дело в том, что авиаперелеты совершались не только внутри Союза, но и по всему миру, а значит, авиакомпания должна была принять западные стандарты. Так в 1950-х появился сервис для богатых туристов. Но иногда лайнеры «Аэрофлота», предназначенные для международных полетов, использовались и для внутренних рейсов, и тогда в роскошный первый класс попадали самые обычные советские граждане.
Бабушка в салоне первого класса.
Пассажирка со своим четвероногим питомцем.
Чтение в полете.
Так выглядел премиум-обед на Ту-104.
Спальное место пассажира в Ту-114.
Полет в Ту-114.
Обед на борту советского лайнера.
Рекламная листовка «Аэрофлота». Рекламные плакаты «Аэрофлота» предлагали трансатлантический перелет в первом классе за 583 долларов 90 центов, что составляло по официальному курсу 525 рублей 60 копеек, обещая высокий уровень комфорта, настоящую русскую водку и черную икру.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
antonionis
[12]
12.01.2016
2 | 9
№3. Сейчас бы наверное эту бабушку без парашюта выкинули бы из салона!
|
|
|
|
|
|
antonionis
[12]
12.01.2016
0 | 8
№5. А сейчас вместо книги - бутылка! ....накрайняк планшет с дебильными одноклассниками.
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[публикатор]
12.01.2016
0 | 6
Было время, было...
Гевара,
Про оценку позабыл 
|
|
|
|
|
Гевара
[12]
12.01.2016
0 | 4
Aleks-Cheban,
Сорри, исправляюсь
|
|
|
|
|
Sergey
[12]
12.01.2016
0 | 4
№3. Сейчас бы наверное эту бабушку без парашюта выкинули бы из салона!
antonionis,
...не, ну могли бы и с парашютом... 
|
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[публикатор]
12.01.2016
0 | 3
Полиграф Полиграфович,
Она-же и на первой покрупнее только чуток
|
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[публикатор]
12.01.2016
0 | 3
Сорри, исправляюсь
Гевара,
Спасибо 
|
|
|
|
|
мук13
[12]
12.01.2016
0 | 3
Эх кормили же , и баловали , а простому смертному кукишь(
|
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[публикатор]
12.01.2016
0 | 2
Эх кормили же , и баловали , а простому смертному кукишь(
мук13,
с маслом?
|
|
|
|
|
ken6560
[12]
12.01.2016
0 | 3
летайте самолётами Аэрофлота,Живите на лету.А если вдруг нелётная погода .Влюбитетесь в Аэропорту!
|
|
|
|
|
ksv63
[12]
12.01.2016
0 | 3
Налетался и первым классом немеряно, но больше всего запомнились полёты на ИЛ-86. Этакий караван-сарай, где все курили в гальюнах даже на внутрисоюзных рейсах.
|
|
|
|
|
|
АбайМ
[10]
13.01.2016
0 | 1
Между прочим, это узкофюзеляжный самолет был - переделка из бомбера ту 16. А кресла и лежаки - будь здоров.папа рассказывал, что звук и вибрация правда была как на бомбере. Но это другое дело. На Ил 86 бизнес класс отстой /летал сам/. А обед!!!!!!!! Сразу вспоминается Райкин с дефситом списфическим. Кстати, в буфетах Шарика тоже все было и недорого, включая икру, осетрину и т.д.
|
|
|
|
|
ViciousCircle
[12]
13.01.2016
1 | 1
понты - понтами, а я вот в прошлую субботу такой ВКУСНЫЙ борщ (со сметаной) поел в кафе - почти как домашний! и всего за 80 - руб порцию, заказал 300 гр водки, шашлык, салат из языков....после 300 гр водки стало СКУЧНО: пригласил друга - еще 3 раза по 300 гр + закуска....потом - светомузыка - заказывали песни - плясали...
|
|
|
|
|
Шесть девять
[12]
14.01.2016
0 | 1
да
 .... прикольнинько прикольненько ... стюардесса конечно сексуальная штучка 
|
|
|
|
|
babol
[12]
14.01.2016
0 | 1
Сейчас обеды аэрофлотовские на зарубежных линиях не айс. Но кстати Люфтганза тоже не ахти. Летел из Франкфурта-на-Майне в Москву рейсом Люфтганза и ожидал что то особенное. Ничего подобного. Единственное отличие, немцы предлагают вино белое и красное, на выбор, а у нас столько соки и вода. Хотя в 2002 году летали в Хабаровск в командировку на Ил-62. Ну то, что самолет шикарный это само собой. Кормили в рейсе два раза и наливали. А сейчас борьба с"зеленым змием"
|
|
|
|
|
зхъ
14.01.2016
0 | 2
Лежачие места в самолёте! Моя мечта! Как же я ненавижу эти узкие сидушки, когда передний пассажир лежит у тебя на коленях. И стюардесс толкающих по проходу эти ужасные алюминиевые ящики, бьющие меня вечно по ногам и плечам.
|
|
|
|
|
|
КВасSHOP
15.01.2016
0 | 2
Разделение на классы по комфорту были в СССР на всех видах транспорта. На железнодорожном транспорте: общий, плацкартный, купейный, мягкий и спальный вагоны. На речном транспорте было 4 класса кают.
|
|
|
|
|
|
Alex
[12]
17.01.2016
0 | 1
А еще были на ж/д двухместные купе, для ответственных работников...
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1284468
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1284468
Последние просмотры
Написать нам
