Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Вагоны и их пассажиры. К юбилею проезда первого пробного поезда московского метро 14 октября 1934 года. 
Публикация №1229289 от 15 октября 2014
10.3 (35) 
1298
Небольшая часть истории московского метро, посвященная юбилею проезда первого пробного поезда московского метро 14 октября 1934 года.
Билет №1 - Обладателем первого входного билета № А00001 на станции «Сокольники» и, следовательно, первым пассажиром стал мастер экспериментального цеха завода «Красный пролетарий» П. Н. Латышев
А вот и вагоны наших дней черно-белые
И в цвете
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
joe63
[12]
15.10.2014
0 | 4
А я еще успел на самых старых вагонах поездить, тех, что на третьем фото, только уже перекрашенных в сине-голубой цвет. Они до середины 70-х ходили по Арбатско-Покровской (синей) линии.
|
|
|
|
|
|
vzhbt
[публикатор]
15.10.2014
0 | 1
А я еще успел на самых старых вагонах поездить, тех, что на третьем фото, только уже перекрашенных в сине-голубой цвет. Они до середины 70-х ходили по Арбатско-Покровской (синей) линии.
joe63,
я уже не успел
|
|
|
|
|
|
joe63
[12]
16.10.2014
0 | 1
я уже не успел
vzhbt,
Ну, потеря, прямо скажем, небольшая. Все отличие от более поздних вагонов было в чуть более угловатых формах и лампах. Они на десятом фото хорошо видны.
|
|
|
|
|
|
iliaber1
[12]
16.10.2014
0 | 3
Ну, потеря, прямо скажем, небольшая. Все отличие от более поздних вагонов было в чуть более угловатых формах и лампах. Они на десятом фото хорошо видны.
joe63,
Это фотографии вагонов более поздней серии. Я помню, в старых вагонах на боковых стенках , стояли лампы в виде двух "рожков".
|
|
|
|
|
|
joe63
[12]
16.10.2014
0 | 1
Это фотографии вагонов более поздней серии. Я помню, в старых вагонах на боковых стенках , стояли лампы в виде двух "рожков".
iliaber1,
Да, точно.
|
|
|
|
|
babol
[12]
16.10.2014
0 | 2
А я еще успел на самых старых вагонах поездить, тех, что на третьем фото, только уже перекрашенных в сине-голубой цвет. Они до середины 70-х ходили по Арбатско-Покровской (синей) линии.
joe63,
И я их застал. И еще маленьким боялся проходить через турникет и запрыгивал на эскалатор.
|
|
|
|
|
|
joe63
[12]
16.10.2014
0 | 1
И я их застал. И еще маленьким боялся проходить через турникет и запрыгивал на эскалатор.
babol,
И я боялся через турникет проходить, после того как он меня один раз чуть не прихлопнул.
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
16.10.2014
0 | 3
Это фотографии вагонов более поздней серии. Я помню, в старых вагонах на боковых стенках , стояли лампы в виде двух "рожков".
iliaber1,
Такой реконструированный поезд с светильниками- "рожками" и сейчас ходит по Сокольнической линии.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1229289
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1229289
Последние просмотры
Написать нам
