Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Китайцы умеют удивлять... 
Публикация №1206531 от 08 мая 2014
10.5 (128) 
6346
Автор этого фотосета летел из Москвы на Бали авиакомпанией Катай Пасифик бизнес-класс (Cathay Pacific business class).Это совсем не Аэрофлот!
В аэропорту Гонконга несколько бизнес залов, вот ресепшен одного из них. Я думаю широту размаха можно ощутить только от этой одной фотографии.
Тут я ожидаю следующего рейса после прилёта из Москвы, лечу на Бали.Зал приятный и удобный, есть всё для комфортного ожидания своего рейса.
Есть где перекусить, крайние столики с розетками для зарядки.
Нет колы, только пиво, вода и соки.
Еда приятно удивила. Не знаю как это называется, но штука вкусная.
Тут ещё закуска.
Фрукты и овощи.
Ну и сыры, с учётом что сейчас утро, для завтрака вполне сойдёт и представленный набор.
Пришло время и я перебрался в салон самолёта. Хочу предупредить путешественников, что в Гонконге необходимо заранее выходить в самолёту, я по скоростной дорожке быстрым шагом шел 10 минут, до нужного выхода.
В центре три места, по бокам по два, раскладка как в экономе, но места действительно комфортные, с учётом что это короткий рейс, лететь всего 4 часа.
Управление монитором.
Такие кресла точно лучше, чем на коротких рейсах Аэрофлота.
Инструкция на мониторе.
Приветственный коктейль.
Сразу после влёта раздают напитки.
Затем закуска.
Ну и горячее.
Сыры и фрукты.
Ну и в завершении мороженое
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
artyk07
[12]
08.05.2014
0 | 9
  Уууууу, не хило, все летаю только, авиакомпанией Катай Пасифик бизнес-класс (Cathay Pacific business class).   
|
|
|
|
|
Sergey
[12]
08.05.2014
1 | 9
Из существенного только побольше расстояние между креслами и побольше места для ног. Остальное все фигня.
|
|
|
|
|
S@tana
[12]
08.05.2014
0 | 6
Интересно а почему колы нет,это типо вредно? Кстати летал до Штутгарта Аэрофлотом - был приятно удивлён,как сервизом так и внутренним оснащением салона для пассажиров.
|
|
|
|
|
derek3
08.05.2014
0 | 3
Из существенного только побольше расстояние между креслами и побольше места для ног. Остальное все фигня.
Sergey,
для меня это актуально, ростом вышел 197)))))))))
|
|
|
|
|
|
derek3
08.05.2014
0 | 0
alexela,
знаем летали)))))
|
|
|
|
|
Kapitan Grey!
[10]
08.05.2014
0 | 2
Летал туда же прямым Трансаэро Москва-Денпасар, экономом, относительно новый 2-этажный Боинг (модель забыл) - кормили вкусно, особенно обратно балийская еда... телевизоры в сидениях работали, пульты в подлокотниках тоже, выдали наушники одноразовые, пледы (в пакете запечатаны)потом собирали 14 часов без пересадок - полет отличный!
|
|
|
|
|
ViciousCircle
[12]
08.05.2014
1 | 4
я бы взял бутылочку виски (на 16-ой) и салатик.....к чему чревоугодничать?
|
|
|
|
|
|
pres
[12]
09.05.2014
0 | 2
Не поверите: с упругой супругой хотел лететь Трансаэро-эконом, БОГ поменял билеты на... автобус )))) Гы! Шучу ))) Поменялись билеты, на 1 час раньше, на Аэрофлот, в бизнес класс! Самолет оказался К. Брюллов, это были самые лучшие 9 часов перелёта в жизни, поверьте, полетал Я не мало (весь Вьетнам, Япония, Америка, Индия, Куба и т. д.), а доказательство комфорта скажу... с женой за весь полет ни одним словом не перемолвился, каждому было чем заняться и нам было в кайфф! АЭРОФЛОТ иногда рулит!
|
|
|
|
|
Муром
10.05.2014
0 | 0
Написал бы насчет цены аэрофлота и китайской, для корректного сравнения!
|
|
|
|
|
|
sashun1
05.02.2017
0 | 1
китайцы они с натяжкой, если только базируются в Гонконге. Всегда управлялись и продолжают работать под англичанами.
|
|
|
|
|
Улов Кальмаров
06.02.2017
0 | 0
Аэрофлот так-то вообще удивляет уже несколько лет. Иркутск-Москва, перелет шесть часов, новенький Boeing-737-800 с каким-то лютым шагом кресел где коленки упираются даже если просто сеть прямо, дурацким зарядником мешающим сунуть ноги на территорию жены и совсем аццкое место, - без иллюминатора, что крадет 10-15 сантиметров ширины.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 1
ViciousCircle,
Ты сначала билетик в бизнес класс возьми... Он всего 130 000 руб. от Гонконга стоит. А уж потом к бутылочке пристраивайся
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 1
Аэрофлот-отличная компания,что подтверждено высокими международными оценками. Правда они последнее время с ценами на свои перелёты офигели малость. Cathay Pacific компания из Гонконга, это совсем не "китайцы удивляют".
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 2
Аэрофлот так-то вообще удивляет уже несколько лет. Иркутск-Москва, перелет шесть часов, новенький Boeing-737-800 с каким-то лютым шагом кресел где коленки упираются даже если просто сеть прямо, дурацким зарядником мешающим сунуть ноги на территорию жены и совсем аццкое место, - без иллюминатора, что крадет 10-15 сантиметров ширины.
Улов Кальмаров,
Билеты до Иркутска идут с дотацией со стороны авиакомпании (политика государства), поэтому немудрено, что авиакомпания старается вместить в самолет побольше пассажиров... Меньше пассажиров - больше стоимость полета...
|
|
|
|
|
|
artur
06.02.2017
0 | 1
Автору. Сгоняй в бизнесе на Эмирэйтс. Пофиг продолжительность полёта. Ты прозреешь. Представленные блага тянут на троечку. Но справедливости ради надо сказать что у нас на двоечку.
|
|
|
|
|
babol
06.02.2017
0 | 2
Интересно а почему колы нет,это типо вредно? Кстати летал до Штутгарта Аэрофлотом - был приятно удивлён,как сервизом так и внутренним оснащением салона для пассажиров.
S@tana,
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 2
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
babol,
Лоукостеры в публикацию о бизнес классе приплетать, конечно, не стоит. Я, к примеру, был очень удивлен, что British Airways на маршруте Лондон-Москва не кормит пассажиров...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 2
Лоукостеры в публикацию о бизнес классе приплетать, конечно, не стоит. Я, к примеру, был очень удивлен, что British Airways на маршруте Лондон-Москва не кормит пассажиров...
Павел,
А несколько лет назад кормили... Все экономить начали, а цены растут!
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 1
А несколько лет назад кормили... Все экономить начали, а цены растут!
borechkin,
3,5 года назад уже не кормили. "До этого" не знаю.
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 1
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
babol,
У Люфтганзы кресла лучше. Спинка тонкая и ногам больше места. Для меня это важно из-за роста. Лоукостер тут не в тему совсем. А свой борт, это вообще пример ещё тот! Мы в годы службы на Ан-26 летели, такой сами себе сервис устроили!
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 1
3,5 года назад уже не кормили. "До этого" не знаю.
Павел,
Лет 5 назад,не меньше. British Airways тогда был точно дороже Аэрофлота на Лондон,сейчас не знаю.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 1
Лет 5 назад,не меньше. British Airways тогда был точно дороже Аэрофлота на Лондон,сейчас не знаю.
borechkin,
Да и сейчас Бритиш раза в 3-4 дороже...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 2
Да и сейчас Бритиш раза в 3-4 дороже...
Павел,
Аэрофлот офигел. Летать старались им, даже мили собирали! Бывало их использовали. Жена (с учётом командировок) до серебряного уровня дошла. Но сейчас цены их уж слишком! Либо я выбираю не те направления или время вылета...То же самое могу сказать про Люфтганзу.;
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
0 | 1
Аэрофлот офигел. Летать старались им, даже мили собирали! Бывало их использовали. Жена (с учётом командировок) до серебряного уровня дошла. Но сейчас цены их уж слишком! Либо я выбираю не те направления или время вылета...То же самое могу сказать про Люфтганзу.;
borechkin,
Да вроде с аэрофлотом дело довольно неплохо. Действительно, в разные дни и часы стоимость перелета может раза в 2-3 различаться. Но если брать билеты за месяц-другой "туда и обратно", получится даже дешевле чем на поезде. Опять же акции частенько... Впрочем, у многих перевозчиков так. А на "мили" дешевых билетов действительно нет...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
0 | 1
Да вроде с аэрофлотом дело довольно неплохо. Действительно, в разные дни и часы стоимость перелета может раза в 2-3 различаться. Но если брать билеты за месяц-другой "туда и обратно", получится даже дешевле чем на поезде. Опять же акции частенько... Впрочем, у многих перевозчиков так. А на "мили" дешевых билетов действительно нет...
Павел,
Ну ведь были на мили! (О! Стихи!) За месяц-другой не наш вариант, к сожалению...Ну только на летний отпуск можем заранее купить. В прошедшую пятницу,вечером (!), неожиданно рванули на выходные в Суздаль (на машине конечно ). Когда спонтанно интересней получается!
|
|
|
|
|
|
Улов Кальмаров
08.02.2017
0 | 0
Билеты до Иркутска идут с дотацией со стороны авиакомпании (политика государства), поэтому немудрено, что авиакомпания старается вместить в самолет побольше пассажиров... Меньше пассажиров - больше стоимость полета...
Павел,
С дотацией??? "Победа" до Красноярска берет 12 тыс. рублей, "Аэрофлот" до Иркутска берет 30 тыс. рублей. Какая дотация???
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
08.02.2017
0 | 1
С дотацией??? "Победа" до Красноярска берет 12 тыс. рублей, "Аэрофлот" до Иркутска берет 30 тыс. рублей. Какая дотация???
Улов Кальмаров,
Взял первую попавшуюся дату: Москва - Иркутск, аэрофлот, 16 марта, рейс SU 1562 вылет в 0:30. Стоимость билета 13000 рублей (полноценный багаж, возможность обмена билета). Возвратный билет вплоть до окончания регистрации на рейс - 17500. Дороже только бизнес класс. Остальные дни по той же стоимости. На ближайшие дни февраля на тысячу дороже. Где Вы билеты покупаете?  Для сравнения: купейный билет на поезд стоит 10 тысяч. Всего 87 часов в дороге и Вы на месте...
|
|
|
|
|
|
Муром
08.02.2017
0 | 0
Взял первую попавшуюся дату: Москва - Иркутск, аэрофлот, 16 марта, рейс SU 1562 вылет в 0:30. Стоимость билета 13000 рублей (полноценный багаж, возможность обмена билета). Возвратный билет вплоть до окончания регистрации на рейс - 17500. Дороже только бизнес класс. Остальные дни по той же стоимости. На ближайшие дни февраля на тысячу дороже. Где Вы билеты покупаете?
Павел,
Всего то 4 суток в дороге. + к стоимости билета 3 - 5 тыс прожрете, пропьете. Я лучше переплачу за самолет и уже ч-з 6 часов буду плескаться в своей ванне и спать в своей постели, а не с вечно слоняющимися, пяными, храпящими (можете дополнить этот ряд по своему усмотрению) соседями 4 суток подряд вкушать все прелести РЖД.
Для сравнения: купейный билет на поезд стоит 10 тысяч. Всего 87 часов в дороге и Вы на месте...
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1206531
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1206531
Последние просмотры
Написать нам
