Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Lockheed SR-71 Blackbird("Чёрный дрозд") часть 3 
Публикация №1192059 от 06 февраля 2014
10.8 (40) 
1463
Разработчикам SR-71 пришлось преодолеть огромные трудности в проектировании. Многие проблемы возникли в результате нагрева самолета при длительных полетах со скоростью в 3 раза превышавшей скорость звука. Из-за высоких температур самолет был выкрашен в черный цвет, за что и получил прозвище - BlackBird (Черный дрозд). Черная краска, изготовленная на ферритовой основе, рассеивала тепло, частично отводя его с поверхности самолета, а также уменьшала радиолокационную заметность самолета. Фирма разработала радиопоглощающую шиповидную конструкцию с пластиковым сотовым наполнителем, которая выдерживала нагрев до 275оС. На SR-71 радиопоглощающий материал использован в конструкции носков крыла и элевонов. Его относят к первому поколению малозаметных самолетов (stealth).
Описание
Разработчик Локхид
Обозначение SR-71A
Кодовое наименование НАТО BlackBird (Черный дрозд)
Тип Стратегический разведчик
Первый полет 22 декабря 1964
Экипаж, чел. 2
Геометрические и массовые характеристики
Длина самолета, м 32,74 (33,16)
Высота самолета, м 5,64
Размах крыла, м 16,95
Площадь крыла, м2 167,23 (166,94)
Взлетная масса, кг норм. 63505
макс. 77110 (78 000)
Масса пустого самолета, кг 27215
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2
норм. 380
макс. 461
Силовая установка
Число двигателей 2
Двигатель ТРДФ Pratt & Whitney J58
Тяга двигателя, кгс
максимал 10340
на форсаже 14723
Тяговооруженность
норм. 0,46
макс. 0,37
Объем топливных баков, л 36290
Летные данные
Максимальная дальность полета
(с одной дозаправкой в воздухе), км 4800 (5230)
Радиус действия, км 1930
Продолжительность полета, ч 1,5
Максимальная скорость полета,
км/ч (М=)
на высоте 24000 м 3300 (3,07)
на высоте 9150 м 2125 (1,95)
Взлетная скорость, км/ч 370
Посадочная скорость, км/ч 334
Практический потолок, м 25900 (26500)
Длина разбега при массе 63505 кг, м 1646
Взлетная дистанция при
нормальной массе, м 2745
Длина пробега, м 1097
Посадочная дистанция, м 1830
Вооружение
Вооружение нет
Год принятия на вооружение 1966
Описание
Разработчик Локхид
Обозначение SR-71A
Кодовое наименование НАТО BlackBird (Черный дрозд)
Тип Стратегический разведчик
Первый полет 22 декабря 1964
Экипаж, чел. 2
Геометрические и массовые характеристики
Длина самолета, м 32,74 (33,16)
Высота самолета, м 5,64
Размах крыла, м 16,95
Площадь крыла, м2 167,23 (166,94)
Взлетная масса, кг норм. 63505
макс. 77110 (78 000)
Масса пустого самолета, кг 27215
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2
норм. 380
макс. 461
Силовая установка
Число двигателей 2
Двигатель ТРДФ Pratt & Whitney J58
Тяга двигателя, кгс
максимал 10340
на форсаже 14723
Тяговооруженность
норм. 0,46
макс. 0,37
Объем топливных баков, л 36290
Летные данные
Максимальная дальность полета
(с одной дозаправкой в воздухе), км 4800 (5230)
Радиус действия, км 1930
Продолжительность полета, ч 1,5
Максимальная скорость полета,
км/ч (М=)
на высоте 24000 м 3300 (3,07)
на высоте 9150 м 2125 (1,95)
Взлетная скорость, км/ч 370
Посадочная скорость, км/ч 334
Практический потолок, м 25900 (26500)
Длина разбега при массе 63505 кг, м 1646
Взлетная дистанция при
нормальной массе, м 2745
Длина пробега, м 1097
Посадочная дистанция, м 1830
Вооружение
Вооружение нет
Год принятия на вооружение 1966
Схема потоков воздуха в двигателе на разных числах Маха
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Romul
[12]
06.02.2014
0 | 5
Техника серьезная
Alextr2,
Более чем!.. 
|
|
|
|
|
Viktor
[12]
06.02.2014
0 | 4
Спасибо коллега за подсказку - исправился)
мук13,
Да не за что! Публикация замечательная, информативная (мне это особенно по душе)!
|
|
|
|
|
вуглускр
[12]
06.02.2014
0 | 3
Когда эта "птичка" взлетала, всё ПВО "стояло на ушах", в те времена...
|
|
|
|
|
yama
15.02.2014
0 | 3
Да нет, тут другое. Просто "ификтивные менежеры" не мешали. Да и цели были другие, а не плазма-втурцию-фокусвкредит-ип
|
|
|
|
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1192059
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1192059
Последние просмотры
Написать нам
