Самый высокий деревянный мост-эстакада Goat Canyon Trestle Hiking

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Самый высокий деревянный мост-эстакада Goat Canyon Trestle Hiking Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 04 Ноября 2013

Картинки > Фотографии

+49

Прислал(a): grand

0
Список публикаций

сша, железные дороги [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲



2▲

		В конце 20-ого столетия, в течение большой эры железных дорог, каждый город на западном побережье североамериканского континента нуждался в быстрой и надежной линии поставки с востока, чтобы гарантировать рост и процветание. Сан-Диего был небольшим портовым городом, и его правители решили, что для роста города необходима прямая связь, соединяющая его с Эль-Центро на востоке, чтобы продлит линию поставки от ее более крупного северного соседа — Лос-Анджелеса. Железная дорога Сан-Диего и Аризоны была предложена в проекте.

3▲

		Строители вскоре поняли, что железнодорожное сообщение в Эль-Центро столкнется с массивными техническими проблемами. Условия были очень тяжелыми, предательские горные цепи были почти непроходимы, с гигантскими валунами, глубокими долинами и многочисленными горными хребтами и каньонами. Перспективы были так безнадежно против них, что это строительство стало известным как «Невозможная Железная дорога».

4▲

		Проект включает строительство 17 туннелей длиной до 800 метров и 20 эстакад, чтобы пересечь самый гористый одиннадцатимильный участок, но железная дорога была наконец закончена в 1919 году. Обслуживание дороги на территории Ущелья Карризо, с ее многочисленными туннелями и эстакадами, было постоянной проблемой, особенно на этой склонной к землетрясению территории. Когда землетрясение разрушило один из туннелей в 1932, инженеры выбрали запасной маршрут вокруг горного хребта.

5▲



6▲

		Но запасной маршрут требовал строительства моста через крутое боковое ущелье, известное как Каньон Гоат. Деревянная эстакада, которая была построена здесь, остается по сей день, самая длинная, самая высокая деревянная эстакада, когда-либо построенная в Соединенных Штатах. Более чем 180 метров длиной и 54 метра высотой в центре, великолепная структура — техническое чудо, которое очень немногим довелось увидеть.

7▲

		Последний пассажирский поезд, который прошел по этой дороге, уехал из Сан-Диего 11 января 1951, но железная дорога продолжала переправлять грузы через Ущелье Карризо до сентября 1976, когда тропический шторм Кэтлин смыл полотно во многих местах. Повреждение секции через Ущелье было так массивно, что она остается закрытой по сей день. Заброшенная железная дорога теперь привлекает экстремалов и железнодорожных любителей, которые пытаются следовать за рельсами по пустынной и трудно проходимой территории.

8▲



9▲



10▲



11▲



12▲



13▲



14▲



15▲



16▲



17▲



18▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

Владимир Красносолнышкин [12] 04.11.2013 18:02 Пожаловаться За комментарий:

0 | 1

В подписи под 2-ой наверное "в конце 19-го столетия"?

Alex [12] 16.11.2013 03:11 Пожаловаться За комментарий:

0 | 0

Потрясающе то, что это все еще в рабочем состоянии!

>50

Денис [12] 16.11.2013 12:44 Пожаловаться За комментарий:

0 | 1

Alex: Потрясающе то, что это все еще в рабочем состоянии!
Вся переписка

Это у них просто Якунина нет!

>50

babol 16.11.2013 15:36 Пожаловаться За комментарий:

0 | 0

Климат жаркий, нет зимы и долгих дождей, вот и сохранилось.

>50

Денис [12] 16.11.2013 17:34 Пожаловаться За комментарий:

0 | 1

babol: Климат жаркий, нет зимы и долгих дождей, вот и сохранилось.
Вся переписка

Прикинь, нам так же и про дороги говорит, в России климат вообще не тот для строительства качественных дорог! Любая качественная дорога стоит ахулиард!

Альтернативные названия публикации ( Моя версию названия публикации

Я придумал(а) название лучше)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1175884
HTML: <a href="http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1175884">Самый высокий деревянный мост-эстакада Goat Canyon Trestle Hiking </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1175884]Самый высокий деревянный мост-эстакада Goat Canyon Trestle Hiking [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта