Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
MV-22 Osprey. Из цикла "Техника потенциальных друзей" 
Публикация №1112725 от 08 ноября 2012
9.9 (30) 
1365
Модификации
• MV-22A — конвертопланы ВТА, способные перевозить 24 десантника.
• SV-22A — противолодочный.
• HV-22 — поисково-спасательный.
Технические характеристики
• Экипаж — 3 (MV-22) или 4 (CV-22) человека;
• пассажировместимость — 24 десантника.
• Габариты:
o длина фюзеляжа — 17,48 м;
o размах крыла по концам лопастей винтов — 25,78 м;
o длина при сложенных лопастях — 19,23 м;
o ширина при сложенных лопастях — 5,64 м;
o высота по килям — 5,38 м;
при двигателях, установленных вертикально вверх — 6,74 м;
при сложенных лопастях — 5,51 м;
o площадь крыла — 28 м².
• Масса:
o масса пустого конвертоплана — 15 000 кг[6];
o снаряжённого — 21 500 кг;
o максимальная взлётная масса — 27 443 кг;
при вертикальном взлёте — 23 859 кг;
при взлёте с коротким разбегом — 25 855 кг;
o масса полезной нагрузки — 5 445 кг (при вертикальном взлёте);
o масса груза на внешней подвеске:
при использовании одного крюка — 4 536 кг;
при использовании двух крюков — 6 147 кг.
• Объём топливных баков:
o MV-22 — 6 513 л;
o CV-22 — 7 710 л;
o до трёх подвесных топливных баков по 1 628 л.
• Грузовая кабина:[7]
o длина — 6,34 м;
o ширина — 1,74 м;
o высота — 1,67 м.
• Двигатели — 2 × Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)[1]:
o мощность — 2 × 4 586 кВт (6 150 л. с.);
o количество лопастей ротора — 3 шт.;
o диаметр ротора — 11,6 м;
o площадь ометаемой поверхности — 212 м².
• Максимальная скорость:
o в самолётном режиме — 463 км/ч;
o в вертолётном режиме — 185 км/ч.
• Крейсерская скорость — 396 км/ч (на уровне моря).
• Дальность действия:
o боевой радиус — 690 км;
o радиус действия при десантной загрузке — 722 км;
o практическая дальность — 1 627 км (без дозаправки);
при вертикальном взлёте — 2 225 км;
при взлёте с коротким разбегом — 3 340 км;
o перегоночная дальность — 3 892 км (с дозаправкой).
• Практический потолок — 7 620 м;
o с одним двигателем — 3 139 м.
• Скороподъёмность:
o номинальная — 5,5 м/с;
o максимальная — 16,25 м/с.
• Нагрузка на роторы — 102,23 кг/м².
• Тяговооружённость — 427 Вт/кг.
• Максимальная эксплуатационная перегрузка — +4/−1 g.
• MV-22A — конвертопланы ВТА, способные перевозить 24 десантника.
• SV-22A — противолодочный.
• HV-22 — поисково-спасательный.
Технические характеристики
• Экипаж — 3 (MV-22) или 4 (CV-22) человека;
• пассажировместимость — 24 десантника.
• Габариты:
o длина фюзеляжа — 17,48 м;
o размах крыла по концам лопастей винтов — 25,78 м;
o длина при сложенных лопастях — 19,23 м;
o ширина при сложенных лопастях — 5,64 м;
o высота по килям — 5,38 м;
при двигателях, установленных вертикально вверх — 6,74 м;
при сложенных лопастях — 5,51 м;
o площадь крыла — 28 м².
• Масса:
o масса пустого конвертоплана — 15 000 кг[6];
o снаряжённого — 21 500 кг;
o максимальная взлётная масса — 27 443 кг;
при вертикальном взлёте — 23 859 кг;
при взлёте с коротким разбегом — 25 855 кг;
o масса полезной нагрузки — 5 445 кг (при вертикальном взлёте);
o масса груза на внешней подвеске:
при использовании одного крюка — 4 536 кг;
при использовании двух крюков — 6 147 кг.
• Объём топливных баков:
o MV-22 — 6 513 л;
o CV-22 — 7 710 л;
o до трёх подвесных топливных баков по 1 628 л.
• Грузовая кабина:[7]
o длина — 6,34 м;
o ширина — 1,74 м;
o высота — 1,67 м.
• Двигатели — 2 × Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)[1]:
o мощность — 2 × 4 586 кВт (6 150 л. с.);
o количество лопастей ротора — 3 шт.;
o диаметр ротора — 11,6 м;
o площадь ометаемой поверхности — 212 м².
• Максимальная скорость:
o в самолётном режиме — 463 км/ч;
o в вертолётном режиме — 185 км/ч.
• Крейсерская скорость — 396 км/ч (на уровне моря).
• Дальность действия:
o боевой радиус — 690 км;
o радиус действия при десантной загрузке — 722 км;
o практическая дальность — 1 627 км (без дозаправки);
при вертикальном взлёте — 2 225 км;
при взлёте с коротким разбегом — 3 340 км;
o перегоночная дальность — 3 892 км (с дозаправкой).
• Практический потолок — 7 620 м;
o с одним двигателем — 3 139 м.
• Скороподъёмность:
o номинальная — 5,5 м/с;
o максимальная — 16,25 м/с.
• Нагрузка на роторы — 102,23 кг/м².
• Тяговооружённость — 427 Вт/кг.
• Максимальная эксплуатационная перегрузка — +4/−1 g.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Денис
[12]
08.11.2012
0 | 4
Тут давеча была публикация про С 400 "Триумф". Как раз для техники потенциальных друзей. Ну а так 12!
|
|
|
|
|
energi
[публикатор]
08.11.2012
0 | 1
Согласен! Но речь не о них. А так аппарат интересный, хотя проблем с ним у "друзей" не мало! Добрый десяток лет до ума доводят!
|
|
|
|
|
|
Денис
[12]
08.11.2012
0 | 2
Согласен! Но речь не о них. А так аппарат интересный, хотя проблем с ним у "друзей" не мало! Добрый десяток лет до ума доводят!
energi,
Болле того, Молодцы, что разрабатывают что то новое...
|
|
|
|
|
|
pypkin vasia
08.11.2012
0 | 4
Проблема в том ,что Иголок и Триумфов меньше, чем потенциальных подушечек для втыкания...
|
|
|
|
|
|
mrachniytip
[11]
08.11.2012
0 | 2
Согласен! Но речь не о них. А так аппарат интересный, хотя проблем с ним у "друзей" не мало! Добрый десяток лет до ума доводят!
energi,
Их на столько "немало", что часто этот проект приводят как пример "распила бабла" по американски
|
|
|
|
|
|
energi
[публикатор]
08.11.2012
0 | 1
Наверняка пилят не по детски! Понятие "стоимость - эффективность" при наличии дурных денег ....... смешно!
|
|
|
|
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1112725
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1112725
Последние просмотры
Написать нам
