Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
ЯК-130 "Крутой малыш" Из цикла новое оружие России" 
Публикация №1108906 от 17 октября 2012
10 (51) 
2662
Учебно-боевой самолет ЯК-130 предназначен для обучения курсантов летных училищ навыкам пилотирования и решения боевых задач при действии по наземным и воздушным целям, характерных для самолетов 4 и 5 поколений. Як-130 отличается совершенной аэродинамикой и большой тяговооруженностью, что позволяет самолету выполнять полеты на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам, и эффективно решать боевые задачи. Наряду с высокой маневренностью самолет отличается хорошими характеристиками на малых скоростях полета, больших углах атаки и управляемостью на углах атаки до 35 градусов; высокими характеристиками установившегося и неустановившегося разворота, скороподъемностью, взлета и посадки; большой боевой нагрузкой и возможностью применения высокоточного оружия.
Высоконадежная комплексная система управления с возможностью перепрограммирования позволяет подготовить пилота для самолетов типа Су-30, МиГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Typhoon, F-22, F-35.
Вооружение Як-130 (АЕМ-130) в боевом варианте массой до 3000 кг может быть размещено на 9 узлах внешней подвески в вариантах:
- управляемые ракеты Х-25МЛ класса "воздух-поверхность"
- управляемые ракеты класса "воздух-воздух" Р-73
- противокорабельные ракеты
- 4 корректируемые авиационные бомбы КАБ-500Л
- до 4 неуправляемых бомб калибра 500 кг, до 8 бомб калибра 250 кг
- блоки с неуправляемыми авиационными ракетами Б-8М и Б-13Л
- стрелково-пушечная установка УПК-23-250
- контейнеры с разведывательной аппаратурой или аппаратурой РЭБ
Летно-технические характеристики
Год принятия на вооружение: 1997
Максимальная скорость, (км/ч): 1050
Практическая дальность, (км): 1850
Боевой радиус, (км): 1315
Двигательная установка: 2 ТРД РД-35
Размах крыла, (м): 9,72
Длина самолета, (м): 11,49
Высота самолета, (м): 4,76
Площадь крыла, (м2): 23,52
Масса: пустого самолета (т): 4,5
нормальная взлетная (т): 6,35
максимальная взлетная (т): 9
Экипаж: 2 человека
Высоконадежная комплексная система управления с возможностью перепрограммирования позволяет подготовить пилота для самолетов типа Су-30, МиГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Typhoon, F-22, F-35.
Вооружение Як-130 (АЕМ-130) в боевом варианте массой до 3000 кг может быть размещено на 9 узлах внешней подвески в вариантах:
- управляемые ракеты Х-25МЛ класса "воздух-поверхность"
- управляемые ракеты класса "воздух-воздух" Р-73
- противокорабельные ракеты
- 4 корректируемые авиационные бомбы КАБ-500Л
- до 4 неуправляемых бомб калибра 500 кг, до 8 бомб калибра 250 кг
- блоки с неуправляемыми авиационными ракетами Б-8М и Б-13Л
- стрелково-пушечная установка УПК-23-250
- контейнеры с разведывательной аппаратурой или аппаратурой РЭБ
Летно-технические характеристики
Год принятия на вооружение: 1997
Максимальная скорость, (км/ч): 1050
Практическая дальность, (км): 1850
Боевой радиус, (км): 1315
Двигательная установка: 2 ТРД РД-35
Размах крыла, (м): 9,72
Длина самолета, (м): 11,49
Высота самолета, (м): 4,76
Площадь крыла, (м2): 23,52
Масса: пустого самолета (т): 4,5
нормальная взлетная (т): 6,35
максимальная взлетная (т): 9
Экипаж: 2 человека
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
energi
[публикатор]
17.10.2012
1 | 4
Купленные - это как? Те, которые купили? Или лоббисты? Не совсем понятно, уважаемый!
|
|
|
|
|
Sergey
[12]
17.10.2012
3 | 3
...эх, таких бы штук триста на границе в сорок первом... )
|
|
|
|
|
Сenturion
[12]
17.10.2012
3 | 5
energi,
не стоит обращать внимания на подобную бредятину. Судя по его способности выражать свои мысли и отсутствию собственных публикаций, этот "уважаемый" - один из удальцовских "революционеров", или интернет-хомячков навального.
|
|
|
|
|
Коровьев
[12]
18.10.2012
0 | 0
...эх, таких бы штук триста на границе в сорок первом... )
Sergey,
В 41-м у нас на границе было достаточно вполне неплохих самолётов. Да вот взлететь они не успели 
|
|
|
|
|
|
Сenturion
[12]
18.10.2012
0 | 1
с финансированием все нормально. Год назад был заключен контракт на поставку 55 ед. до 2015 г. На данный момент 17 уже эксплуатируются.
|
|
|
|
|
pypkin vasia
18.10.2012
0 | 1
В 41-м у нас на границе было достаточно вполне неплохих самолётов. Да вот взлететь они не успели
Коровьев,
Не неуспели ,а не дали-был приказ немецкие самолёты не перехватывать ,на провокации-не отвечать.Любой,кто нарушал-враг народа...Действовал пакт Молотова-Риббентропа.Сталин был уверен,что Гитлер не нападёт,а со Сталиным спорить охотников не было...
|
|
|
|
|
|
Коровьев
[12]
18.10.2012
0 | 2
Не неуспели ,а не дали-был приказ немецкие самолёты не перехватывать ,на провокации-не отвечать.Любой,кто нарушал-враг народа...Действовал пакт Молотова-Риббентропа.Сталин был уверен,что Гитлер не нападёт,а со Сталиным спорить охотников не было...
pypkin vasia,
Ну да, это точнее будет. Но... хрен редьки не слаще. Результат этого запрета, увы, весьма печален
|
|
|
|
|
|
Remediator
19.10.2012
0 | 0
...эх, таких бы штук триста на границе в сорок первом... )
Sergey,
Таких в сорок первом хватило бы и десяти штук, чтобы всю Европу умиротворить.
|
|
|
|
|
|
pypkin vasia
19.10.2012
0 | 0
с финансированием все нормально. Год назад был заключен контракт на поставку 55 ед. до 2015 г. На данный момент 17 уже эксплуатируются.
Сenturion,
17+55 до 2015г. -это достаточно?Сдается мне-маловато тренировать и истребителей, и штурмовиков и даже транспортную авиацию... 
|
|
|
|
|
|
Сenturion
[12]
19.10.2012
0 | 2
17+55 до 2015г. -это достаточно?Сдается мне-маловато тренировать и истребителей, и штурмовиков и даже транспортную авиацию...
pypkin vasia,
Не 17+55, а всего 55. 17 сдано в рамках этого контракта. Самое главное и сложное в таком деле - наладить серийное производство. А где построено 50, там и 200 сделать не очень сложно. 55 - это не какой то технологический потолок производства, а просто величина одного подписанного контракта. Потребности училищ в самолетах не знаю, врать не буду.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1108906
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1108906
Последние просмотры
Написать нам
