Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
КЕТТЕНКРАД(Kettenkrad)-боевой немецкий полугусеничный мотоцикл. 
Публикация №1066765 от 30 января 2012
10.5 (102) 
4688
SdKfz 2, известный также, как Kettenkrad HK 101 — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях Люфтваффе и Вермахта, однако благодаря высоким динамическим характеристикам снискал большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми её подразделениями. Всего с 1940 по 1945 годы фирмами NSU и Stoewer было выпущено 8871 мотоциклов. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период с 1945 по 1949 годы было собрано ещё около 550 машин, применявшихся в народном хозяйстве до 1950-х годов.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
nfyz
[11]
01.02.2012
0 | 1
Вроде как машина хорошая, а выпустили то всего ни чего... Получается по несколько штук в день!!! И это в условиях острой потребности. Не густо
|
|
|
|
|
Проходил мимо
[12]
01.02.2012
0 | 1
16 фото интересна, проходимость по грязи видна, и автомат немецкий известный.
|
|
|
|
|
|
mvalera
[12]
01.02.2012
2 | 1
Сто пудово управляемость никакая, остается посочувствовать водителю, хотя так им уродам и надо!
|
|
|
|
|
|
Проходил мимо
[12]
01.02.2012
0 | 5
Сто пудово управляемость никакая, остается посочувствовать водителю, хотя так им уродам и надо!
mvalera,
ошибаешся. современные снегоходы и прочие именно на таком принципе
|
|
|
|
|
|
lem
01.02.2012
0 | 4
автору и публе - респект! Одно вот только не пойму: нахрена козе боян ? ну т.е. этот рудимент в виде переднего колеса, если это по сути минитанк.
|
|
|
|
|
|
Полковник Йобс
[12]
04.11.2013
0 | 0
Меньше 9000 штук — не густо. Малосерийный выпуск. Можно ли тогда говорить о массовом выпуске и широком приенении? Его при таком тираже не всякий-то солдат вообще видел, получается.
|
|
|
|
|
|
Полковник Йобс
[12]
04.11.2013
0 | 1
В вики, откуда скопировано вступление к этой статье, сказано, что он таки мог разворот одними гусеницами делать. Но надо думать у него привод был сильно упрощённый в сравнении с танком и рулить было надёжнее.
|
|
|
|
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1066765
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.top НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.top/view/topic.cfm?key_or=1066765
Последние просмотры
Написать нам
